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應逢甲大學合作經濟系主任李桂秋博士之邀,喬安董事長簡永松1124以「維基經濟世界的合作思維」為題,

向現場位近三百位師生、來賓,演說「集體協作」的新商業方式,即維基的合作思維。

 網路科技的快速發展,我們生活周遭的商業方式已進入另一個新的時代,那就是「集體協作」的維基經濟世界。

維基經濟世界運作法則有四點,第一是開放,第二是同儕生產,第三是分享,第四是全球行動。

什麼叫做開放?當你在上網的時候,這世界已經沒有國家了,已經沒有政府,網站上你可以和全世界的人交流。

而網路科技讓資訊完全透明,形成事業成功的強大力量。企業對外開放,驟降的合作成本,使企業能夠取得圍牆

之外的勞力、才智。網路經濟讓勞力產生大量的流通,而流通最大是智力,因為現在的世界,人才是從南方走向

北方,資金從西方走向東方,是當今世界最重要的變化。

同儕生產:工業時代生產方式是垂直的整合,現在講求的則是水平的連結。垂直整合式生產,是階層式組織生產,

是資訊不對稱時的生產方式; 水平式的連結是一種新的生產模式,正在全世界最進步的經濟體系中成形,產生豐

富的新經濟面貌。
 
今天我們看到的百科全書、噴射客機、汽車、摩托車等等,都採行水平連結的生產了。比如裕隆公司,買進來輪

胎、輪框、椅墊、音響各種零件,組裝好再掛上它的牌子。現在波音公司也不再生產波音客機了,它之所以還有

波音客機可以賣,是它利用同儕生產,日本生產尾翼,GE生產引擎,各個零件通通發包出去。它只做三塊:一

是行銷、一是結盟,另外就是客戶關係,這是新的合作型態。波音公司發現這比垂直整合效率來的高,且成本低

BMW也不再做汽車,BMW也採取同樣的方式,做水平的連結。為何波音和BMW可以這麼做?因為電腦水平

連結產生高效率化。現在三天內就能組裝一台飛機;過去我們知道的機車是SUZUKIYAMAHA這些廠牌,其實

現在它們都不做生產線了。現在全世界機車最大生產基地是在重慶,重慶每年生產21百萬台摩托車,但我們竟

然不知道它們生產的是那個廠牌?因為這些機車都採行水平的連結的生產方式了。

分享 :工業經濟時代以專利、版權、商標、營業秘密等智慧財產權來取代分享。造成為了捍衛智慧財產的獨佔性

,卻傷害創造價值的能力。網路經濟時代的數位創作則容易分享、混搭;用於不同用途,也容易複製。網路世界

,新市場空間的整合,產生許多禮物經濟和業外利益,顛覆舊有的價值體系。
 
 
維基經濟的合作思維,是在科技的基礎上, 以市場經濟的規則來運作。一個企業體或 各個不相隸屬的個人,可以

經由合作,而取得財物或薪給報酬。維基經濟的快速變動使得行業的界線越來越模糊;企業一旦將競爭力聚集在

一起,就會轉移競爭領域,成就新市場空間,讓公司擁有獨特的市場定位,沒有競爭對手。

面對急遽變化的時代,舊的認知已然瓦解,新的商業規則正在成形。維基象徵合作與參與的新時代來臨,聰明的

企業善用合作與參與,必能激起企業的創新與成功。

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    boan123 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()